Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела перспективных технологий и развития Кирилла Казмирчука, по словам которого, в рамках проекта разрабатывается целая линейка двигателей: «Наиболее мощный двигатель — V12 — имеет 850 лошадиных сил, V8 — 650 лошадиных сил и рядный 4-цилиндровый двигатель имеет 250 лошадиных сил».
Двигатель V12 будет ставиться на легкие и «тяжелые» бронированные лимузины, моторы V8 и V12 установят на внедорожники, а L4 и V8 — на микроавтобусы.
Трансмиссия для автомобилей создана пока одна — девятиступенчатый «автомат».
Напомним, ранее появилась информация, что автомобиль уже проходит испытания в Подмосковье, а серийное производство модели стартует ближе к концу 2018 года. Первые партии в количестве 200-250 автомобилей будут производиться на площадке Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института. Причем приобрести бронированный лимузин при наличии средств сможет любой желающий.
