Согласно документу, в указанный период власти намерены продолжить работы по строительству метрополитена в Красноярске.
«Развитие столицы региона в рамках концепции Красноярской агломерации не может происходить в отрыве от соответствующего уровня развития общественного транспортного комплекса, составной частью которого является метро. Прогнозируемый в масштабе планирования до 2030 года рост населения краевой столицы является демографическим вызовом транспортной инфраструктуре и системе общественных перевозок Красноярска, где часть нагрузки должен принять на себя метрополитен. Настоящей стратегией предусматривается продолжение строительства девятого метрополитена в России и третьего в Сибири», - говорится в документе.
Для реализации проекта строительства метрополитена необходима разработка программы, а также финансирование в размере 568 мдрд 159 млн рублей. Все эти средства планируется привлечь из федеральных инвестиций.
Напомним, вопрос строительства подземки в Красноярске стоит с уже более 20 лет. Несмотря на то, что попытки строительства неоднократно возобновлялись и вновь прекращались, на данный момент не открыта ни одна станция.
Вновь обсуждение метрополитена стало актуальным в связи с получением Красноярском права на проведение Универсиады-2019. В марте 2017 года назначенный директор «Управления строительства красноярского метрополитена» Игорь Иванов, выступая с первым докладом на комиссии горсовета Красноярска, сообщил: «К Универсиаде мы этот объект не увидим. Но технологи метростроения совершили очень большой скачок. Есть оборудование, способное проходить до
