Красноярская железная дорога готовится к работе в осенне-зимний период

Готовность предприятий и дирекций, расположенных в границах Красноярской железной дороги, к работе в осенне-зимний период 2013-2014 годов на сегодняшний день составляет 80%.
В целях обеспечения безопасности грузовых и пассажирских перевозок на 145,2 км выполнена реконструкция верхнего строения пути. Капитальный и средний ремонт пути произведены на участках общей протяженностью более 90 км. Заменено более 80 стрелочных переводов. Работы по модернизации путевого хозяйства продолжаются.
Расчищать железнодорожное полотно от снега будут более 50 единиц снегоуборочной и снегоочистительной техники. Сейчас ведется текущий и капитальный ремонт данных машин.
Проводится ревизия и необходимый ремонт оборудования СЦБ (сигнализация, централизация и блокировка), с помощью которого происходит управление светофорами и стрелочными переводами. С наступлением отрицательных температур наружного воздуха будет проведена проверка контактной сети специальным вагоном-лабораторией.
С 1 сентября в Енисейском филиале ОАО «Федеральная пассажирская компания» начнется подготовка парка пассажирских вагонов. Помимо необходимых видов ремонта в них будут утеплены оконные рамы, подготовлены системы водоснабжения и отопления. Кроме того, в целях повышения безопасности движения на механические узлы тормозной системы вагонов нанесена специальная смазка, защищающая детали от обледенения. Всего к сезону массовых зимних пассажирских перевозок будет подготовлено 510 единиц подвижного состава.
Особое внимание уделяется подготовке тех работников железнодорожных предприятий, которые недавно пришли на работу и впервые будут работать в своей должности в зимний период. Всего зимой 2013-14 годов на железной дороге будут работать 1411 «первозимников». На сегодня четверть из них уже прошли дополнительное обучение.
К наступлению холодов работники всех служб и подразделений, работа которых связана с пребыванием на открытом воздухе, будут обеспечены комплектами зимней спецодежды и обуви.