Сегодня в рамках очередного заседания сессии Законодательного Собрания Красноярского края губернатор региона Виктор Толоконский выступил перед парламентариями с традиционным ежегодным отчетом, а также ответил на интересующие депутатов вопросы.
Так, Юрий Данильченко поинтересовался, на какой стадии находится проект пригородного железнодорожного сообщения с Железногорском и Сосновоборском.
«Сегодня есть общее понимание того, что такая электричка нужна. В том числе, со стороны «Росатома», который готов передать эту инфраструктуру в систему железнодорожного транспорта общего пользования на определенных условиях и с определенными гарантиями. С РЖД мы также обсуждали этот вопрос – и с начальником Красноярской железной дороги Владимиром Рейнгардтом, и с президентом компании Олегом Белозёровым. ОАО «РЖД» готово эту инфраструктуру принять, но предстоит решить вопрос с финансированием. Напомню, эта ж/д линия не электрифицирована. Финансирование ее электрификации из бюджета края сегодня невозможно. Сейчас Красноярская железная дорога проводит расчеты стоимости, постарается ее минимизировать. Тогда будем обращаться в Правительство РФ, к президенту ОАО «РЖД» Олегу Валентиновичу Белозёрову, и будем находить понимании в вопросах модернизации инфраструктуры – за счет корпоративных или федеральных средств. Убежден, что пассажиропоток на этом направлении будет большой, потому что сейчас в Железногорске реализуется много инвестиционных проектов, строится огромный промышленный инновационный парк. Там будут тысячи новых рабочих мест, а значат, вырастет трудовая миграция из Красноярска и пригорода», – уверен губернатор Красноярского края.
Напомним, сообщение с Железногорском планируется осуществлять по существующей железнодорожной ветке ст. Базаиха – ст. Соцгород (Железногорск), протяженностью 41 километр. Проект включает в себя организацию движения 4 пар поездов в день по маршруту Красноярск – Железногорск и 12 пар от Красноярска до Сосновоборска. Предполагаемый пассажиропоток составит 9,6 тысяч человек в сутки, или 3,5 миллиона человек в год.
