В Емельяновском районе, на автодороге Верхняя Бирюса – Ибрюль, на участке протяженностью 2 километра, проводится эксперимент.
В течение года краевые дорожники будут наблюдать, способен ли инновационный химический состав, нанесенный на проезжую часть, предотвратить старение асфальта и защитить его от воздействия погодно-климатических факторов.
- Участок дороги, где проводится эксперимент, мы разделили на три части. На первый нанесли битумную эмульсию, второй покрыли новым пропиточным материалом «Дорсан 2», а третий оставили как есть. Дальнейший мониторинг покажет нам, сможет ли альтернативная технология «омолодить» асфальтобетонное покрытие, - поясняет начальник отдела производственно-технологического контроля и инноваций КГКУ «КрУДор» Сергей Бойко. – Несмотря на впечатляющие характеристики нового материала, при расходовании бюджетных средств мы не можем слепо доверять производителю, поэтому и было решено провести эксперимент.
Инновационный раствор «Дорсан 2» - это герметизирующий пропиточный материал, который заполняет микротрещины и пустоты, восстанавливает и «омолаживает» дорожное покрытие. Дорога Верхняя Бирюса – Ибрюль для эксперимента была выбрана не случайно – сейчас там начальная стадия разрушения – шелушение и выкрашивание асфальта. Пропиточный материал должен блокировать процесс разрушения за счет тонкого мембранного покрытия, которое препятствует проникновению внутрь асфальтобетона воды, а также защитить от солнечного излучения. Кроме этого, специалисты изучат его стойкость ко всем видам солевых растворов, кислотам, щелочам, бензинам и маслам.
Если инновационная пропитка продемонстрирует положительный результат, как уверяют изобретатели этой технологии, она будет рекомендована к дальнейшему внедрению на автодорогах Красноярского края.
