В числе основных вопросов обсуждения обеспеченность предприятия заказами, планы по расширению производственных направлений, усиление внутрироссийского сотрудничества.
По информации управляющего директора завода Андрея Антропова, на предприятии проводится ремонт электродвигателей железнодорожных локомотивов любого типа, колесных пар, модернизация трамвайных вагонов. Завод освоил новое направление – ремонт вагонов метро и комплектующих вагонов (тяговые двигатели, колесные пары). Предприятие сотрудничает с Новосибирским и Екатеринбургским метрополитенами. В планах оказание услуг для московской подземки. Обновление трамвайных вагонов крайне востребовано в Красноярске, в замене нуждаются 50 вагонов. Кроме того, завод наладил работу с крымской железной дорогой, в 2017 году отремонтировано 12 пассажирских вагонов.
"Для Красноярска завод представляет особую ценность. Во-первых, это одно из старейших предприятий промышленности, которому в этом году исполняется 120 лет. Производственные возможности предприятия всегда были эффективно и широко задействованы. И сегодня важно формировать портфель заказов таким образом, чтобы предприятие стабильно работало, обеспечивало рабочими местами население, имело перспективу для развития производства", – отметил Анатолий Цыкалов.
В пресс-службе министерства сообщили, что на предприятии работает 1737 человек. Объем выполненных заказов за год составляет 2,3 млрд рублей.
