По информации, предоставленной руководителем управления грузовой и коммерческой работы пароходства Рашидом Хакимулиным, объем перевозок в предстоящую навигацию останется на уровне прошлого года и составит порядка 3 млн. тонн грузов.
По-прежнему ОАО «ГМК «Норильский никель» остается основным потребителем транспортных услуг Енисейского пароходства, в общем объеме перевозок его доля составляет более 50%. Флот ЕРП ежегодно обеспечивает северный промышленный гигант грузами различного назначения, в том числе нефтеналивными и лесными грузы, коксом, углем, различным металлопрокатом, строительными и химическими материалами, песком и прочими грузами. Объемы перевозки серы для ГМК Норильский никель составят порядка 120 тыс. тонн, кроме этого уже заявлены объемы по добыче и перевозке песка порядка 1млн. 200 тысяч тонн и соли – около 60 тыс. тонн. Всего для Норильского никеля в навигацию 2015 года пароходством планируется перевезти более 1,5 млн. тонн грузов.
Объемы перевозок для ЗАО «Таймырская топливная компания», по предварительным заявкам, составят порядка 120 тыс. тонн. Планируется сохранение объемов перевозки угля на линиях Кокуй-Назимово и Кокуй-Епишино в общем объеме порядка 400 тыс. тонн.
Как отметил руководитель управления грузовой и коммерческой работы Рашид Хакимулин, работа по объявленным ОАО «НК» Роснефть» запросам на оказание услуг по доставке грузов в навигацию текущего года в пункты назначения Ванкор, Сузун и Прилуки продолжается. Пароходством своевременно подготовлен и направлен полный пакет востребованной документации, включая коммерческое предложение на оказание услуг.
«Кроме этого, в ближайшее время мы также ожидаем проведение государственных тендеров по Северному завозу для нужд жителей Таймырского и Эвенкийского муниципальных районов Красноярского края», - подчеркнула он.
